À medida que as populações continuam a crescer nas áreas urbanas, a mobilidade também cresce, o que está rapidamente se tornando um dos maiores desafios que os países desenvolvidos e em desenvolvimento enfrentam. Os desafios não se limitam ao aumento das emissões, mas também incluem o aumento da preocupação crescente sobre o impacto da poluição dos transportes na qualidade de vida e na saúde dos cidadãos e o aumento das desigualdades sociais.
Globalmente, o setor de transportes é o que mais cresce no setor emissor de gases de efeito estufa (GEE) e tem a maior dependência de combustíveis fósseis: 95% da energia de transporte do mundo ainda vem de combustíveis fósseis. A descarbonização do setor dos transportes exigirá, assim, um afastamento dos combustíveis fósseis. Nos últimos 20 anos, os veículos elétricos experimentaram desenvolvimentos tecnológicos significativos que reduziram custos, reduziram a pegada ambiental dos veículos e aumentaram a sua utilidade. Porém, os veículos elétricos irão precisar substituir os veículos de passageiros movidos a combustíveis fósseis até 2035-2050 para permanecerem alinhados ao caminho consistente de 1,5ºC (IPCC 2018).
Para alcançar um setor dos transportes mais limpo e eficiente, é necessário introduzir várias alterações a nível urbano mundial: cidades melhor projetadas; instalações seguras e confortáveis para caminhadas e ciclismo; transporte público mais bem conectado; e frotas rodoviárias mais limpas e eficientes, incluindo veículos elétricos.
O PNUMA está contribuindo ativamente para um futuro mais sustentável e resiliente no setor de transportes nas cidades. Nosso foco inclui descarbonizar os transportes, promover a mobilidade ativa, abraçar a digitalização, avançar na mobilidade elétrica, regular os veículos usados e defender combustíveis e veículos limpos:
- Mobilidade ativa – Iniciativa Partilhar a Estrada: A mobilidade ativa, incluindo caminhadas e ciclismo, é crucial para promover estilos de vida mais saudáveis e reduzir as emissões de gases de efeito de estufa. A iniciativa Partilhar a Estrada, líder global neste espaço, defende o investimento sistemático em caminhada e ciclismo como soluções sustentáveis para os desafios globais de transporte. Ela apoia o desenvolvimento de políticas e fornece assistência técnica para priorizar as necessidades de grupos vulneráveis.
- Digitalização da Mobilidade: As tecnologias digitais desempenham um papel vital na redução das emissões no setor da mobilidade. Nosso projeto de digitalização na América Latina visa aplicar estratégias de transporte de baixo carbono, fomentando a inovação e soluções digitais no transporte urbano. O projeto, a ser concluído em 2029, pretende acelerar as estratégias de acelerar-mudar-melhorar, reduzindo significativamente as emissões de gases de efeito estufa.
- Mobilidade Elétrica: Com um programa dedicado e de operação global, nosso Programa de Mobilidade Elétrica se concentra em superar barreiras à adoção de veículos elétricos. É um esforço colaborativo com organizações internacionais, parceiros do setor privado e academia, com o objetivo de apoiar a mudança para a mobilidade elétrica, especialmente em países de baixa e média renda.
- Veículos usados: O PNUMA está regulamentando ativamente a exportação e importação de veículos usados, garantindo que eles atendam aos padrões mínimos de qualidade harmonizados. Essa iniciativa aborda os potenciais impactos negativos da importação de veículos usados inseguros e poluentes em países de baixa e média renda.
- Combustíveis e veículos limpos: Reconhecendo que as cidades contribuem significativamente para as emissões de CO2, o PNUMA está trabalhando em programas globais para reduzir as emissões e a poluição de combustíveis e veículos. A Global Fuel Economy Initiative (GFEI) tem o objetivo de dobrar a eficiência da frota global de veículos até 2050, apoiando a mudança para veículos com maior eficiência energética. A Parceria para Combustíveis e Veículos Limpos (PCFV) colabora com países em todo o mundo para eliminar o chumbo na gasolina e fazer a transição para combustíveis com baixo e ultrabaixo teor de enxofre e rigorosos padrões de emissões veiculares.
