В то время как развитые страны снизили уровень использования серы в топливе до 10 частей на миллион (ppm), в развивающихся странах и странах с переходной экономикой средние уровни содержания серы (особенно в дизельном топливе) высоки и могут достигать даже 10 000 ppm. Усилия Партнерства за чистые топливо и транспорт (PCFV) по снижению уровней серы в топливе за счет улучшения технологии нефтепереработки и/или стандартов импорта топлива привели к значительному прогрессу в Африке, Латинской Америке, Азии и Восточной Европе.
Топливо с низким содержанием серы имеет решающее значение для снижения прямых выбросов твердых частиц от дорожного движения (которые вызывают серьезную озабоченность из-за их воздействия на здоровье) и выбросов черного углерода (одного из главных загрязнителя, влияющего на климат).
Последнее обновление: март 2020 г.
Нажмите здесь, чтобы посмотреть карту изменений уровня использования серы по годам.
